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電(diàn)力與交通(tōng)

連徐高(gāo)速

連徐高(gāo)速

詳細描述

    連徐高(gāo)速公₹×↕ε路(lù)、京福國(guó)道(dào)主幹線徐州東(dōng)繞城(chén ₽™g)高(gāo)速公路(lù)分(fēn)别是(shì)我國↔‍(guó)“五縱七橫”<>公路(lù)網絡貫穿東(dōng)西(xī)的(de)江蘇連雲港​<至新疆霍爾果斯國(guó)道(dào)主幹線和(hé)貫穿南(≤$★nán)北(běi)的(de)北(běi)京至福建福州的(de)江蘇段,也→€(yě)是(shì)江蘇省“四縱四橫四聯”高(gāo)☆§ ±速公路(lù)網的(de)重要(yào)道(dào)路(™≥≤ lù)之一(yī)。
  連徐高(gāo)速公路(lù)起至連雲港ε≤ε¥市(shì)墟溝,路(lù)線沿隴海(hǎi)鐵(tiě)路(​ ♥↓lù)南(nán)側一(yī)直向西(xī),經過連雲港市(shì)區(¶×qū)、灌雲縣、東(dōng)海(hǎi)§λλ縣,徐州新沂市(shì)、邳州市(shì)、銅山(shān)δ™縣、城(chéng)南(nán)經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(q→™≈ū),止于蘇皖交界處的(de)老(lǎo)山(shān)口,途經σ §π2市(shì)6縣(市(shì)、區(qū))37個(gè)™↕"鎮(鄉(xiāng)),分(fēn)别與甯連、汾灌、京滬、→♠≠₽京福、徐宿等高(gāo)速公路(lù)相(xiàng÷")接,全長(cháng)237公裡(lǐ₽∏↓),總投資約68億元,其連雲港市(shì)區(qū)&mda₹πsh;新沂京滬路(lù)互通(tōng)立交段于2001年(niánβδ∏ )11月(yuè)30日(rì)開(kāi)通(tōng),銅山(shā♣¥★n)潘塘—蘇皖交界處于2002年(nián)7月(yu÷β‌è)1日(rì)開(kāi)通(tōng),銅山(shān)潘塘&mdaσ↓≥sh;新沂京滬路(lù)互通(tōng)立交段于2↓×↓002年(nián)10月(yuè)22日(rì)開(←≈​kāi)通(tōng),連雲港港口段于2003年(nián)$♠6月(yuè)26日(rì)開(kāi)通♣<α↓(tōng)。
  京福國(guó)道(dào)主幹線徐州東(dōn∞₹←★g)繞城(chéng)高(gāo)速公路(lù)北(běi)起山(σ♥shān)東(dōng)省棗莊市(shì)台兒​÷←"(ér)莊區(qū)張山(shān)子(zǐ)鄉(xφ±&÷iāng)附近(jìn)的(de)蘇魯兩省↓'≤交界處,向南(nán)依次經徐州市(shì)賈汪區(qū)江莊鄉✔≥™(xiāng)、銅山(shān)縣柳泉鄉(xiāng)、賈汪區(qū)青山(s☆÷©"hān)泉鎮、銅山(shān)縣大(dàβ$↔)黃(huáng)山(shān)鄉(xiāng)、‌"≠大(dà)廟鎮、張集鎮,止于林(lín)東(dōng)村(↓'Ω cūn)附近(jìn)的(de)徐州樞紐互通(tōng)式立交,與連徐高π•β≤(gāo)速公路(lù)相(xiàng)交叉并與徐宿淮ε♣鹽高(gāo)速公路(lù)相(xiàng)連接,路(lγ≥ù)線全長(cháng)43.498公裡(lǐ),工(gōn♥ g)程總投資約14.8億元,于2003年(nián)9月(yuè)27日(rα↕λì)建成通(tōng)車(chē)。
  兩條高(gāo)速公路(lù)均為<>™(wèi)全封閉、全立交、雙向四車(chē)道(dào)高(gāo)速×​公路(lù),設計(jì)行(xíng)車(chē)速度為(wèi)1&↓☆¥20公裡(lǐ)/小(xiǎo)時(shí),橋涵設計(jì↔∞)荷載汽車(chē)—超20級,挂車(chē)&mdas‍∞≤☆h;120級,采用(yòng)計(jì)重收費(fèi₩•≈≤)管理(lǐ),全路(lù)段配置了(le)&™先進的(de)電(diàn)視(shì)監控、通(tō£☆♥ng)訊和(hé)計(jì)算(suàn)機(jī)收費(fèi)系π♥→≥統,為(wèi)車(chē)輛(liàng)提供安全、方便★₹、快(kuài)捷、高(gāo)效的(de)優質服™'務。
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