鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)也(yě)是(shì)事(→​←©shì)故高(gāo)發的(de)行(xíng)£♠業(yè)領域，比如(rú)近(jìn)幾年(₩≠δnián)發生(shēng)的(de)：

•   2007年(nián)遼甯鐵(tiě)嶺市(shì¶♣")清河(hé)特殊鋼有(yǒu)限公司發生 ≥(shēng)鋼水(shuǐ)包整體(tǐ)脫落事(shì)故，€​共造成32人(rén)死亡，2人(rén)輕傷；
•   2008年(nián)，浙江遂昌縣一(yī)鋼業($×☆↑yè)公司在煉鋼吹氧作(zuò)業(yè)中，發生(sh✘™'ēng)鋼水(shuǐ)外(wài)溢，造成2人(rΩ ±>én)死亡，3人(rén)灼燙傷，廠(chǎng)房(fáλ←≠πng)部分(fēn)設施嚴重損毀；
•   2009年(nián)，江蘇揚州冶δ₽γ♥金(jīn)機(jī)械有(yǒu)限公♠δ ‌司一(yī)車(chē)間(jiān)發生(sh∑®☆‌ēng)鋼水(shuǐ)噴濺事(shì)故，造成10餘人(rén)✘δ受傷；
•   2012年(nián®∏)2月(yuè)20日(rì)23時(shí)30分(fēn)÷& 許，鞍鋼集團鞍鋼重型機(jī)械有(yǒu§<✘)限責任公司鑄鋼廠(chǎng)發生(shēng)噴爆事(shì)故，目前，事☆®•£(shì)故緻13人(rén)死亡17人(★ ©rén)受傷；
•   2012年(nián)12月(yuè)17日(rì$πε✔)，寶鋼股份公司煉鋼廠(chǎng)一(yī)煉鋼分(fēn≈₽↑)廠(chǎng)行(xíng)車(chē)在吊運27₩÷γ0噸鐵(tiě)水(shuǐ)包時(sh↔πí)，發生(shēng)雙闆鈎單側脫落，緻使鐵(tiě)水(☆∏shuǐ)包傾翻。事(shì)故造成2人(rén)死亡，13人(rénα₩¶→)受傷；

  盡管鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)目前不(bù)景↓λ←氣，但(dàn)是(shì)聰明(míng)的(de)企業(yè)‍↔←管理(lǐ)者“市(shì)場(chǎng∏'≥)好(hǎo)的(de)時(shí)候抓經營，市(shì)場(ch✘¥←↔ǎng)不(bù)好(hǎo)的(de)時(shí)候抓管理₹≈(lǐ)”。山(shān)東(dōng)型鋼煉鐵(tiě)近(j"φ•§ìn)日(rì)與上(shàng)海(hǎi)陽關簽約，引入$γ★ε上(shàng)海(hǎi)陽關安全生(shēng)産信息化(huà)管理(lǐ)産品，為(wèi)其提升在該♣& 領域的(de)管理(lǐ)水(shuǐ)平和(¥≤ ​hé)執行(xíng)力。

  型鋼煉鐵(tiě)作(zuò)為(wèi)萊&±€ 鋼的(de)主要(yào)生(shēng)産單位，↓♥其內(nèi)部擁有(yǒu)衆多(duō)的(de)≈÷Ω生(shēng)産裝置設施、特種設備，種類繁多(duō)、€→生(shēng)産工(gōng)藝複雜(zá)，生(shēng)産過程存在<‌高(gāo)風(fēng)險因素，如(rú)高(gāo)溫高(gāo)壓、易燃∞© ↓易爆、有(yǒu)毒有(yǒu)害等，很(hěn)容易發生(sσ∑hēng)事(shì)故，同時(shí)它也(y↕✔✔ě)遵循兩個(gè)行(xíng)業(yè)标準化(hu≤€ 'à)的(de)要(yào)求：煉鐵(tiě)、燒結≈γ€球團安全生(shēng)産标準化(huà)。

  基于上(shàng)述原因→£，型鋼煉鐵(tiě)對(duì)安全管理(lǐ)一(yī)直非常重視(≤&γshì)，特别是(shì)對(duì)安全生(shēng)産的(de)"↑過程化(huà)管控要(yào)求就(ji≥✔ πù)更加嚴格，經過內(nèi)部專家(jiā)₩☆★團隊的(de)選型和(hé)考察，并且實地(dì)參觀π γ•上(shàng)海(hǎi)陽關傑出客戶✘‌≤煙(yān)台萬華氯堿的(de)QHSE ≠系統實際應用(yòng)效果，從(cóng)而✔§大(dà)受啓發和(hé)鼓舞(wǔ)，最終确定與上(shàng÷↕¶)海(hǎi)陽關合作(zuò)。

   項目将以煉鐵(tiě)廠(chǎng)作​☆§(zuò)為(wèi)試點單位，最終覆蓋整個(gè)生(shēng) α♦☆産單位，目前，上(shàng)海(hǎi)陽關項目組已正式進駐客戶​∞現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始安标系統的(de)實施•€∞α工(gōng)作(zuò)，在上(shàng)海(hε↓&δǎi)陽關專業(yè)化(huà)團隊的(de)确‍☆保下(xià)，預計(jì)該項目于11月(y✔<≥uè)全面上(shàng)線。